1980 год ...8 время долговечный race ... ... ... , ... неравномерность * Suzuki GS1000R ... звезда панель .
A4 размер .
1978 год первый раз ...8 время долговечный race POP процент ... неравномерность W...／M мяч ... ... .
следующий 1979 год первый раз снег ... ... ... , Хонда ... . ... неравномерность ... был .
нет ... Хонда Work ... ... , ... ... и тоже ... ... неравномерность команда ... ... ... сделаю .
передний год ... ... , W...／G крест ... ... , ... крест ... Хонда Work ... ... Пол позиция ！
... E...／G... Ford Kawasaki （ двигатель ... тюнинг ... ...） , DEAD ... ...！
... Work ... разрыв ...！ и , восторг ... ... тоже так как ... .
этот 1980 год ... неравномерность Suzuki GS1000R .
сейчас смотреть тоже ... хороший .

Перевод предоставлен:

1980年の鈴鹿8時間耐久レースで優勝した、ヨシムラ・スズキ GS1000Rのポスターパネルです。
A4サイズです。
1978年の第一回鈴鹿8時間耐久レースでPOP率いるヨシムラがWクーリー／Mボールドウィンが優勝。
翌1979年は第一回の雪辱を晴らし、ホンダが優勝。ヨシムラはリタイアでした。
無敵艦隊のホンダワークスに立ち向かう、プライベーターの誇りとも言える存在のヨシムラチームの戦いに胸が熱くなったのを思い出します。
前年の屈辱を晴らすべく、Wクーリー／Gクロスビーの必勝体制で、予選ではクロスビーがホンダワークスを抑えてポールポジション！
決勝ではEローソン／Gハンスフォードのカワサキ（エンジンはモリワキがチューニングした）を、デッドヒートの末に破って優勝！
プライベーターがワークスを破れるんだ！と、感動したものです。
その1980年のヨシムラスズキGS1000Rです。
今見てもカッコいいです。