ULTRA RACING ультра racing передний балка скоба Ford ... - 06/06-14/11 Год выпуска купе LA4-3301

  --:--:--

Информация по лоту:

Текущая цена:¥ 26800 (17152.00 руб.)
Включая налог:¥ 29480
(18867.20 руб.)
Лидер:---
До окончания торгов:6 ч.
Блиц-цена :¥ 26800
Количество:1
Начальная цена:¥ 26800
Состояние товара:новый
Окончание торгов (мск):24 мая 06:39:24
Область продажи:埼玉県
Номер лота:b1129594409
Как купить товар?
по-английски (google)
по-английски (excite)

Продавец:

Продавец:syarakuin
Рейтинг:14486
Все лоты этого продавца

Опции:

Состояние товара:новый

Расчет стоимости:

Предполагаемый вес:
Ваша ставка:¥---
Налог 10%¥---
Доставка по Японии:
(требует проверки)
¥---
Перевод денег:¥---
Комиссия компании:¥---
Стоимость в Японии:¥------
# Тариф:
Стоимость доставки: ¥------
Конечная стоимость: ¥ --- ---
ULTRA RACING ультра racing передний балка скоба Ford ... - 06/06-14/11 Год выпуска купе LA4-3301 ULTRA RACING ультра racing передний балка скоба Ford ... - 06/06-14/11 Год выпуска купе LA4-3301

■ артикул LA4-3301
■ производитель ULTRA RACING/ ультра racing
■ название товара передний балка скоба
■ автомобиль производитель FORD/ Ford
■ модель автомобиля ...
■ модель -
■ Год выпуска 06/06-14/11
■ комплектация купе
■ толщина ( оригинальный ) -
■ примечания 5.0L 2WD
■ описание товара передний ... кольцо и тд. ... раз во время ... ... ... ... ... и обращение корректировка сложный поэтому , ... ... ... кольцо невозможно , корректировка осуществлять для ... и ... ... ... ... ... ... . шина левый правый ... час ... поэтому , корпус передний сторона с помощью ... , деформация легкий . также , тормоз в этом случае полностью ... обязательно передний ... требоваться поэтому , нестабильность ... ... легкий . ... высота направление ... , ... ... и тд. , ... направление с ... ... ... , деформация ... естественный износ тоже ... и ... .

передний твердость высота ... и в зависимости от этого ... и ... деформация ... ... , ... тоже изменение ... ... . ультра racing передний балка скоба модель автомобиля в зависимости от этого ... шт. менять ... и ... оптимальный ... функциональность ... и можно сделать . ... , ... кольцо и тд. ... раз во время ... ... ... обращение ... и ... . левый правый стойки изначальный функциональность максимум ... ... демонстрация ... и в зависимости от этого шина ... быть эффективным поэтому , передний ... привод автомобиль 4WD автомобиля тигр ... , ... ... верх ... устойчивость ... , ... тоже повышение ... и ... скорость ... большой ... свежий ... недоставать ... и можно сделать . также , руль производительность с помощью повышение ... поэтому , ... комплект ... занимать ... тоже ... чувство нет пробег возможно ... есть . обычный пробег ... ... , ... час ... руль и тд. авария уклонение ... тоже ... ... . ... раз час не только , тормоз ... час устойчивость чувство тоже повышаться ... и ... перемещение касательно высота ... ... тоже нет ... , устойчивость ... ... тормоз ... возможно станет , ... чувство улучшение можно сделать .
■ срок поставки обычно в тот же день ～ в течение 2 рабочих дней ... отправлю .
■ ... при заказе Просьба обратить внимание --

Перевод предоставлен:


■品番 LA4-3301
■メーカー ULTRA RACING/ウルトラレーシング
■商品名 フロントメンバーブレース
■自動車メーカー FORD/フォード
■車種 マスタング
■型式 -
■年式 06/06-14/11
■グレード クーペ
■太さ(純正) -
■備考 5.0L 2WD
■商品説明 フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。また、ブレーキの際は全体の荷重が必ずフロントに掛かる為、不安定になりやすい。更に縦方向に、しなるなど、あらゆる方向から捻じれてしまい、歪みが生じ経年劣化も進みやすくなる。

フロントの剛性を高くすることによりロールや捻じれ歪みを抑制し、アライメントも変化しにくくなる。ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースは車種により支持点を変えることで最適な操舵性能を引き出すことが出来る。つまり、コーナリングなどの旋回時にロールを抑制しハンドリングがしやすくなる。左右のサスペンション本来の性能を最大限に発揮することによりタイヤの踏ん張りが効く為、前輪駆動車4WD車のトラクション、コーナーの立ち上がりが安定し、加速性も向上することで速度の出る大きなコーナーを爽快に駆け抜けることが出来る。また、ステアリングのパフォーマンスがより向上する為、サーキットでの負荷のかかるコーナーも違和感なく走行可能である。一般走行において、緊急時の急ハンドルなど事故回避にも繋がる。旋回時だけでなく、ブレーキング時の安定感も高まることで荷重移動による縦のしなりもなくなり、安定したブレーキングが可能となり、不快感が改善出来る。
■納期 通常即日～2営業日以内に発送いたします。
■ご注文時注意事項 --
  © 2007 - 2024