１９５２～１９６４ год ... сцепление рычаг в этом качестве тоже ... трещины ... ... ...

１ дюймов диаметр руль для   на фото тоже ... кабель ... конец ... ... pin комплект тоже прилагается

кабель ... конец вкладывать отверстие ... отделка является

кабель ... и размер не соответствует если ... полиэтилен пальто частично ... ... и тд. ... ... крепление делайте, пожалуйста

барабан тормоз принятие ... звонок , ... и тд. это тормозной рычаг использование , комплект становится ... сцепление рычаг в этом качестве использовать час посылка отверстие сцепление кабель в соответствии с увеличение ... и тд. обработка ... и тд. ... ... можно использовать

хром отделка , U буква модель зажим ... только хром хром нет ... цвет ... отделка и ... черный （ и ... с помощью серый ） тип тоже есть по желанию есть есть стоимость в таком виде , добавление плата нет ... здесь отправлять ... и тоже возможно

【 состояние товара 】
Условия использования : новый товар
Просьба обратить внимание : без претензии возврат товара не принимается просьба отнестись с пониманием

1шт. выставляемый лот

【 прочее 】

Непонятные моменты спрашивайте, не стесняйтесь .

１９５２～１９６４年頃のクラッチレバーとしても使われていました

１インチ径ハンドル用 写真にも写っているケーブル先端をひっかけるピンのセットも付属します

ケーブルのアウターエンドを差し込む穴はザクリ仕上げとなっております

ケーブルのアウターとのサイズが合わない場合はアウターのビニールコートを一部剥がすなどして取り付けをしてください

ドラムブレーキ採用のショベル、エボなどでこのブレーキレバーを使い、セットになるようクラッチレバーとして使用する時はこの穴をクラッチケーブルに合わせて拡大するなど加工するなどして使用可能です

クローム仕上げで、U字型のクランプ部のみがクロームメッキではなくパーカライズド仕上げと言って梨地で黒（というよりグレー）のタイプもあります ご希望であれば価格そのまま、追加料金なしでこちらを発送することも可能です

【商品の状態】
使用状況 :新品
注意事項 :ノークレームノーリターンご了承ください

１本の出品です

【その他】

不明点はご質問ください。