... и EF15 последний производство модель
202... производство ... количество есть EF15 даже PS15 , ... H
резиновый ... и ...15 следующий модель (162~202) модель ... ... ...
вещь .
Сёва 33 год июль ~ Сёва 34 год
март ... производство ... последний группа 41... и говорить большой
группа . это группа 162 номер ... за исключением все ... , ... ...
Характеристики изменение ... передняя сторона ... , механизм ...
сторона ... центр 3 шт. H резиновый ... ... трещины , EF15 в этом
качестве самый ... вид и ... . последний производство ... остаток
номер 202 номер ... нет Сёва 34 год март 28 число ... 189 номер ...
, ... тоже ...12 год ...EF15 производство ... ... ...
.
шт. комплект модель ... проект
на , старый ... электричество ... ... глубокий ... обобщение
исследования место небольшой ... ... ... ... .
комплект структура кузов (автомобиля) а также ... подставка
... , колесо и ... ... , ... сила устройство ... нет .
... сила ... на ... производство место с ... подставка ...
внутри установка ... вещь либо большой размер мотор рыболовный ...
к вещь выпуск в продажу ... ... использовать ... и ... .
Запчасти ... после покупки не вскрытый ... нехватка нет и ...
, ... и уже ... ... ... ... ... модель производство место ...
получение возможный случаи тоже есть .
PS15... бирка ... касательно модель ... готовая продукция
получение возможно .
Перевод предоставлен:
こみや EF15最終生産型
202両生産され数あるEF15でもPS15、窓のHゴム支持となった第15次型(162~202)を模型化したもの。
昭和33年7月~昭和34年3月に製造された最終グループで41両と言う大グループ。このグループの162号機を除き全機、更に仕様が変更され前面窓、機械室側窓の中央3枚のHゴム支持化が行われ、EF15として最も完成された姿となった。最終製造機はラストナンバーの202号機ではなく昭和34年3月28日落成の189号機で、同機をもって12年あまりに及ぶEF15の製造に終止符が打たれた。
本キットの模型化設計には、旧式電気に造詣が深い元鉄道総合研究所の小林氏が関与している。
キットの構成は車体及び主台枠、車輪となっており、動力装置は含まれない。
動力化するには稲見製作所から主台枠内に装着するものあるいは大型モーターの釣り架けにするものが発売されておりそれを使うのが手っ取り早いと思慮される。
パーツ類は購入後未開封で不足はないと思慮されますが、こみやは既に廃業しておりますが稲見模型製作所で入手可能な場合もある。
PS15パンタグラフについてはモデルワムにて完成品を入手できる。